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合肥提速年不止改变出行方式地铁带来集群效

来源: 2018年10月17日

合肥提速年③不止改变出行方式 地铁带来集群效应

编者按:合肥轨道1号线途径新站、瑶海、包河、滨湖四大区域,连接合肥南北。城市各区域的沟通更加紧密,合肥人口的承载力和商圈的辐射范围都将得到提升,而合肥也进入提速年。此次策划带您提前“试乘”轨道1号线,在四个区域的实地探访基础上,记录建设现状,展示站点特色,解读轨道1号线对于人流量、外来人口、商圈以及房价产生的影响。

新安房产?原创资讯:在合肥大街上“地铁楼盘”广告已经屡见不鲜。“地铁一响,黄金万两”、“合肥提速,看这里”,那么究竟地铁对于住宅和商业将带来怎么样的冲击,本站也走访了一些楼盘,地铁改变的似乎不只是居民的出行方式,居住和商业集群也随着地铁而改变。

合肥提速看这里。

8200元/㎡开盘,当天去化70%,都冲着地铁来的

作为合肥的地王楼盘,金色梧桐2期于9月23日迎来了首期85㎡、122㎡两种户型开盘。首期开盘的72套房源均价定在了8200元/平米,开盘当天去化50套左右。虽然8000多的均价在合肥属于高价

合肥提速年不止改变出行方式地铁带来集群效

,但依旧很多购房者为地铁“买单”。

金色梧桐2期策划经理王祥在接受本站采访时说,“本来地价就很高,8200元/㎡,这要比成本价9000元低很多。70%的开盘去化率也印证了地铁楼盘的价值潜力,后期400多套房源的定价将接近10000万/㎡。大家都是冲着地铁来到”。

地铁改变生活方式

轨道1号线的开工为众多楼盘找到了更多“卖点”,许多楼盘也因为地铁得以整体提升。除了给沿线居民带来出行的便捷,地铁对于商业的发展推动也是不可小觑,房价的攀升也证明了地铁给合肥这座城市发展带来了更多的可能。

王祥说,金色梧桐2期作为合肥首个地铁上盖物业,业主可直接乘电梯到负一楼进入地铁站,这大大节约了出行的时间,工作的效率得以提高。并且相比较公交而言,地铁的准时性很高,业主们可以更加精确有条理的分配时间。地铁的便捷性和安全性也是其明显的优势。

地铁带来商业集群效应

太阳城莱迪广场营销顾问袁女士表示,地铁出口带来的人流,让每个城市地铁站口成了商业比较集中的区域,商业容易兴旺,合肥首批地铁物业将为合肥楼市打开门路,如果和元一商圈有机的结合起来,胜利路地铁物业板块将有望打造成合肥市最具潜力的综合体集群。

“从负一层到五层,㎡的商铺价格从2万到5万不等,而我们的沿街商铺单价已经达到了万,这么高的价格依然有很多人来选铺。南京也有个地铁沿线的莱迪广场,人气一直很火爆,地铁商铺的价值潜力都是有目共睹的。项目对面的老火车站地块初定是作为瑶海区最大的商业综合体规划,地铁商业的集群效应也会得以体现”,袁女士表示。

商业财富逢地铁而聚集,住宅借地铁揽客同样趋之若鹜。购房者者看到轨道交通带来了便利,投资者看到地铁人流带来的商机,地铁带来的提速给发展中的合肥带来更多的改变。

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